MG冰球突破加入第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会
宣布日期：2018/04/26
浏览量：6309 来源：MG冰球突破民众号
4月26日，由中国汽车工程学会和中汽翰思治理咨询公司联合组织举办的“第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会”（以下简称“TMC”）在北京富力万丽酒店隆重召开。MG冰球突破股份公司总裁顾勇亭，执行总裁张志东和技术团队加入本次集会并展示了即将上市的CVT25，6AT28自动变速器产品，吸引了业内众多客户的目光，纷纷前来旅行了解。
此次大会旨在增进我国汽车变速器及驱动技术生长，为自主品牌制定技术路线息争决技术问题提供剖析思路和参考计划�＜嵫肴蚱盗煊蛞涣鞯南低澈土悴考┯ι獭⒓际蹩⑸毯驼灯笠�，从产品市场战略、产品架构和技术难点解决计划，分享他们对中国电动汽车生长的多方位视点、立异技术战略与计划。为让与会者更深入加入探讨交流，集会接纳1 个主会场、两个分会场、一个高层互动论坛相结合的形式进行。多家海内外知名企业，如广汽、祥瑞、宝马、长安、Magna、ZF、舍弗勒等企业派代表参会。MG冰球突破作为中国变速器领域的主干企业也受邀参会。
集会气氛很是热烈，广汽、祥瑞、宝马、长安、Magna、ZF、舍弗勒、AVL等近20家公司纷纷登台介绍他们在中国的电气化生长战略、�？榛⒖缙教ā⑾低臣�，多挡变速器、控制战略、NVH优化、智能执行器及高电机转速下的轴承和润滑技术。MG冰球突破混淆动力项目总监潘国扬在会上作了题为《基于CVT的混淆动力技术》的专题技术报告。他分享了CVT19-P2和基于CVT25平台全新自主研发的CVT38-P3/P1混淆动力技术计划，从效率优化到比照仿真，他用生动详实的例子与专业理论相结合向与会者娓娓道来；分享历程中，CVT38的卓越的燃油经济性和动力性引起了与会者的极大关注。在会后的交流互动环节上，多家公司代表主动与MG冰球突破代表进行交流，深入探讨混淆动力技术。
晚上七点，TMC举行了十周年感恩答谢晚宴。晚宴上，MG冰球突破乘变事业部副总经理林健荣获TMC专家智库奖章。
随着“双积分”政策和新财务补贴调解优化政策的落地，新能源浪潮的来袭以及汽车及汽车零部件行业的转型升级，自主品牌将面临前所未有的压力与挑战。对MG冰球突破而言，正如总裁顾勇亭在TMC十周年感恩晚宴上的谈话：“搭载MG冰球突破CVT25的第一款车将在今年9月投放市场，2018年第四季度会陆续有三款车投放市场，未来MG冰球突破将与行业一道配合生长基于CVT、AT的插电混动动力系统，为中国汽车行业的节能减排孝敬力量。成绩客户造车梦想，孝敬中国品牌力量是MG冰球突破的使命，我们一定不辱使命，坚定前行。”
通过本次参会，为MG冰球突破提供了一个辽阔的交流展示平台，为MG冰球突破后续技术的连续生长、应用、立异提供了新思路和新要领，同时也进一步树立了MG冰球突破的品牌形象，为MG冰球突破早日实现“全球一流汽车零部件供应商“的愿景提供强大动力。
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