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4月19日，以“拥抱变革”为主题的2021年全球首个4A级趁魅展——上海国际趁魅展隆重开幕，MG冰球突破携多款重磅新品在本次趁魅展上首发亮相。
乘用车变速器：混动新品亮相 展现强大技术实力
乘用车变速器方面，MG冰球突破展台星光熠熠。除了刚再次斩获“世界十佳变速器”殊荣的CVT25，具有国际先进水平的CVT18、MF622变速器，拥有多项焦点专利技术的E-CVT、DHT及E125系列等新能源产品也悉数亮相。
新能源作为“兵家必争之地”，此次MG冰球突破首次向民众展示了自主研发的全新一代MG冰球突破双电机DHT，通过双电机和无级变速机构的最优化计划组合，突破外洋技术壁垒，自主立异，实现了新型双电机专用混动系统计划。产品扭矩容量抵达400Nm，最大输出扭矩抵达5000Nm，输入功率抵达200KW，变速器长度为350mm（同扭矩最�。�，产品具备了纯电动模式、混动串联模式、混动并联模式、混动混联模式和纯发动机模式。接纳先进电机系统，通过对传动系统零部件及传动效率的优化，使得整套系统传动效率抵达96%，无级变速比规模抵达6.0，配合智能化的混淆动力系统软件，确保在种种工况下系统都能高效运行，实现混动各模式切换的连贯性和舒适性，整车WLTC工况节油率抵达30%。
首发亮相的另有MG冰球突破E125系列减速器，接纳二级减速，整体结构紧凑、体积小、重量轻，轴向长度仅为187mm，产品扭矩容量抵达250Nm，最高输入转速可达12000rpm，齿轮接纳大重合度设计，NVH性能更优。齿轮接纳全磨齿工艺，传动更平稳，噪音更低，有效提高齿轮寿命，并且传动效率抵达98%以上，减少动力损失，提高燃油经济性。
上述产品展示了MG冰球突破将在新能源乘用车变速器领域全速发力的决心，也彰显了MG冰球突破强悍的技术实力。
8G55适用于高端轻卡、自卸车、专用车等车型，主箱接纳全锥轴承支撑，承载力更强，运转更平稳 ；主副箱气路、机械双重互锁机构，有效� ；ち烁毕渫狡�，可靠性更高 ；主副箱联动设计，顺利解决了古板带副变速器需停车换挡的痛点。
9AG90是MG冰球突破首款中卡AMT手自一体变速器，适用于中高端中型物流和中型自卸车。接纳液压疏散轴承，全同步器换挡，集成式选换挡结构，可靠性高，操作舒适，具有车辆蠕动、二挡起步、坡道辅助起步等多种功效，更好地适应车辆在特定工况下的使用要求。
承继着“成绩客户造车梦想 孝敬中国品牌力量”的神圣使命，MG冰球突破不绝实现立异突破，突破国际竞争敌手的市场垄断，为海内各大主机厂和最终用户提供更佳选择，在科技强国的伟大征程中尽显MG冰球突破风范。
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